CO2

DIRECTIEVERKLARING CARBON FOOTPRINT

Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen is iets waar Croon Elektrotechniek zich al langere tijd mee bezighoudt. Werd dit vroeger vooral gedreven vanuit efficiency en kostenbesparingen, heden wordt Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen gedreven vanuit houding en gedrag; vanuit een 'mindset' dus. Het is onze plicht, zowel naar de samenleving, als vanuit bedrijfseconomisch en milieutechnisch oogpunt hier beleid op te richten. We moeten verantwoord omgaan met onze wereld en techniek levert een steeds belangrijkere bijdrage aan een gezonde leef- en werkomgeving.

Carbon Footprint sluit goed aan bij het thema duurzaamheid, waar Croon als organisatie al geruime tijd mee bezig is. Duurzaamheid is niet alleen zeggen, maar ook doen; er in geloven en er waarde aan hechten; er voor zorgen dat ons werk duurzaam is en blijft. Immers, zonder duurzame installaties, geen duurzame samenleving.

Als technisch dienstverlener ontwerpt Croon bij klanten grote installaties voor een breed scala van toepassingen. Wanneer Croon de technische know-how bundelt, kan een wezenlijke bijdrage aan de CO2-reductie worden geleverd.

Een Carbon Footprint analyse dwingt onze organisatie om zich te blijven ontwikkelen. Het is een andere manier van kijken naar de wereld om ons heen. Door het meten van de CO2-uitstoot volgens de Nationale prestatieladder wordt het zichtbaar. Denk bijvoorbeeld aan het energieverbruik, wagenpark en de afvalstromen. Verandering begint tenslotte bij jezelf en dus binnen je eigen organisatie. Als Croon hier niet goed mee omgaat, wordt een grote, ook maatschappelijke, slag gemist.

Met deze Carbon Footprint analyse wil Croon als organisatie het nieuwe denken aangeven. Het is deze gedragsverandering die nieuwe mogelijkheden genereert. Een mindset en interactie tussen mensen en organisaties, waardoor nieuwe mogelijkheden worden ontwikkeld.

ENERGIEBELEID EN -REDUCTIEDOELSTELLING CO2

Wetenschappelijk is bewezen dat er een verband bestaat tussen de klimaatveranderingen en de toegenomen CO2-emissie. Het terugdringing van CO2-emissie is daarom van wezenlijk belang voor de beheersing van klimaatverandering. Wij nemen daarvoor de verantwoordelijkheid voor de CO2-emissie van de eigen en ingekochte activiteiten.

Wij hebben hiervoor een meerjarenplan MVO plan, waar CO2-emissie reductie onderdeel van uitmaakt. Hiervoor is een energie management systeem (EMS) operationeel. In het verleden is CO2-emissie niet zo expliciet benoemd, maar de laatste jaren is het bewustzijn steeds groter.

Voor 2008 hebben wij ons tot doel gesteld om 1,5% CO2-uitstoot te reduceren. Hiervoor hebben wij een aantal acties uitgezet.

Binnen onze panden hebben wij geleidelijk aan overal sensoren gehangen in de ruimtes. Dit betekent dat als er geen mensen meer aanwezig zijn in de betreffende ruimte het licht uitgaat.
Wij stimuleren het fietsen naar het werk. Hierdoor zullen er minder woon-werk kilometers gemaakt worden met auto en openbaar vervoer.
Bij nieuwe auto's mogen auto's tot een energieklasse C worden aangeschaft. Dit zorgt voor de komende 5 jaren dat er een vermindering komt van CO2-uitstoot bij lease auto's per kilometer.
Geleidelijk aan wordt steeds meer gebruik gemaakt van videoconferencing. Elk kantoor wordt voorzien van de middelen en het wordt algemeen beleid.

Daarnaast zijn we bewust bezig met afval en afvalscheiding.

Wij hebben het Carbon Footprint vastgesteld volgens het Green House Gas protocol.

2009 is een overgangsjaar voor Croon. Hierin is de doelstelling voor 2008 overgenomen en hebben we aangegeven te starten met een grootschalig onderzoek om ons CO2-footprint naar beneden te brengen.
In 2009 is er een actie gestart om minder papier te verbruiken. De acties uit 2008 zijn verder doorgezet.

Op basis van de resultaten uit het Carbon Footprint onderzoek zijn we een onderzoek gestart naar de mogelijkheden om meer te doen aan ons CO2-uitstoot.

In 2009 heeft dit geresulteerd in het realiseren van een programma om in alle gebouwen van Croon, over te gaan op groene stroom. Vanaf 2010 zal hierdoor een reductie worden gerealiseerd. Groene stroom zal geleidelijk worden geïntroduceerd.

Het aantal kilometers dat gereden wordt met leaseauto's willen wij terugdringen met 1% relatief. Kilometers zijn namelijk sterk gerelateerd met de business. Als er meer mensen in dienst komen zullen er meer auto's zijn, die in totaliteit meer kilometers zullen maken. De ambitie is om elke gereden kilometer klimaatverantwoordelijk te verantwoorden.

Voor 2010 is een doelstelling gesteld van 3,5% CO2-reductie.

De opbouw van het reductiepercentage is onder te verdelen in onderstaande emissiegroepen. Hierbij worden de scopes zoals gedefinieerd in de CO2-prestatieladder gehanteerd.

Scope I (directe emissie)        3,3%
Scope II (indirecte emissie)    4,0%
Scope III (overige emissies)   3,2%

Wij hebben als doelstelling om in 2015 de uitstoot van CO2 met 11% te reduceren ten opzichte van het referentiejaar 2008.

De opbouw van het reductiepercentage voor 2015 is onder te verdelen in:

	CO2-uitstoot 2008 (ton)	CO2-uitstoot 2008 (kg per projectuur)	Reductiedoelstelling 2015
Scope I	4.033	2,02	4%
Scope II	2.693	1,35	25%
Scope III	1.219	0,61	3%
Scope III papier en afval in kg	662.362 kg	0,33	3%

Totaal	7.945	3,97	11%
Totaal papier en afval in kg	662.362 kg	0,33	3%

Als parameter voor de reductie is CO2-uitstoot per projectuur genomen. Wij zijn een organisatie die zijn omzet behaalt door het uitvoeren van projecten. Vastgesteld is dat het aantal projecturen sterk bepalend is voor de CO2-uitstoot en dat de meest betrouwbare meting CO2-uitstoot per projectuur is. Dit is de reden dat wij ons committeren aan de reductiedoelstelling om 11% reductie te realiseren per projectuur in 2015. De reductie zal elk half jaar worden geëvalueerd, waarbij de verschillende maatregelen die zijn genomen tegen het licht worden gehouden en getoetst op effectiviteit.

Initiatief 'Duurzaam transport bij serviceverlening in stadse omgeving' van Croon

Intro
Croon neemt het initiatief om bij service-activiteiten in stedelijke omgevingen transport in te zetten dat geen CO2-uitstoot veroorzaakt.

In de stedelijke omgeving wordt directe uitstoot veroorzaakt door eigen emissie van de service-auto en indirecte emissie (niet toe te rekenen aan de eigen bedrijfsvoering, dus niet aan de eigen footprint) door het veroorzaken van opstoppingen door inzet van auto's.

Door inzet van vervoermiddelen die zowel geen directe uitstoot hebben, alsook geen extra belasting op het wegennet veroorzaken, wordt een bijdrage geleverd aan het verminderen van de CO2-uitstoot.

Het initiatief
Croon gaat elektrische scooters inzetten bij 50% van haar service-activiteiten in stedelijke omgevingen. Een inzet van 100% is niet mogelijk, aangezien in sommige gevallen materialen moeten worden meegenomen die niet met de scooter kunnen worden vervoerd. In die gevallen wordt onderzocht of hier andere middelen van vervoer mogelijk zijn waarbij de CO2-uitstoot kan worden geminimaliseerd.

Om dit te realiseren, dient er ontwikkeling plaats te vinden van:

Oplaadpunten;
Stallingsplaatsen bij servicelocaties;
Mobiele service-units monteren op de scooter ten behoeve van het meenemen van gereedschappen en materialen.

Croon heeft hierover contacten met klanten, leveranciers en serviceverleners.

Pilot
Croon zet een pilot op in de vestiging Rotterdam Utiliteitsbouw om ervaring op te doen met deze nieuwe manier van serviceverlening. De ervaringen van deze pilot worden doorvertaald naar andere omgevingen.

Croon heeft voor deze pilot de aanschaf van een aantal scooters begroot en zal haar mensen instrueren hoe om te gaan met de scooters en de nieuwe manier van serviceverlening.

Daarbij plaatst Croon een prototype oplaadpunt op de vestiging in Rotterdam om de scooters op te laden.

De pilot wordt gedocumenteerd en op de website van Croon als CO2-initiatief gepubliceerd. Tijdens de pilot worden de volgende zaken gedocumenteerd:

Ervaringen van servicemonteurs;
Ervaringen van klanten;
Ervaring met het oplaadpunten en opladen van de scooters.

Croon stelt de techniek van opladen beschikbaar voor alle deelnemende partijen.

Daarbij stelt zij de ervaringen van servicemonteurs en klanten beschikbaar voor derde partijen.

Resultaat
Serviceverlening in stadse omgeving beslaat 20% van de service-calls. Bij volledige uitrol van dit initiatief realiseert Croon 10% reductie van de CO2-uitstoot op haar servicegerelateerde transportbewegingen (50% x 20%).

Deelnemen? Meedoen?
Baas, HVL en Wolter & Dros participeren in ons initiatief. Wilt u deelnemen aan het initiatief, neem dan contact op met de heer D. (David) Knops, manager Marketing & Business Development, bereikbaar via telefoonnummer 010 - 448 33 56

DEELNAME INITIATIEF WOLTER & DROS

Croon neemt deel aan Het Waterstof initiatief van Wolter & Dros.

Wolter & Dros gaat waterstof- en brandstofceltechnologie toepassen in een scala aan toepassingen – waaronder diverse toepassingen in het bouwproces. Het doel is het beperken van CO2-uitstoot op de bouwplaats.

Croon werkt mee vanaf de beginfase van dit initiatief.

Wilt u meer informatie over dit initiatief, ga dan naar de website van Wolter & Dros: www.wolterendros.nl/CO2

DEELNAME INITIATIEF HVL

Croon neemt deel aan "Het intuïtieve gebouw" initiatief van HVL.

Het initiatief 'Het intuïtieve gebouw' maakt gebruik van het fenomeen flexibele werkplek en gaat daarbij veel verder. Door informatie aan elkaar te koppelen, is het mogelijk om werkplekbenutting, gebouwbeheer en reiskilometers te optimaliseren. Hierdoor vindt een substantiële vermindering van CO2-uitstoot plaats. Het is toepasbaar in de eigen gebouwen van organisaties en tevens bij gebouwontwerpen.

Voor meer informatie kijk op www.hvl.nl (organisatie > CO2)